Pour compléter l’offre existante de mobilité et faciliter les déplacements du quotidien sur son territoire, la Communauté urbaine GPSEO a annoncé hier la mise en œuvre d’une offre de trottinettes électriques en libre-service dès mars 2023 sur trois pôles urbains soit six communes, dont Poissy.

L’offre est annoncée « à titre expérimental » sur une période de 12 mois pouvant être prolongée sur trois ans.

Ce service dit de « micro-mobilité » se développe dans plusieurs territoires des Yvelines. Il est assuré par le même opérateur choisi (TIER Mobility) qu’à Saint-Quentin-en-Yvelines et dans 6 communes de la Communauté d’agglomération Saint-Germain Boucles de Seine.
 

Cela permettra aux utilisateurs d’accéder aux trottinettes sur ces différents secteurs avec la même application et sans avoir à créer de nouveau compte.

Reste à voir l’implantation des stations pour voir la praticité de la solution.

Ouvert à partir de l’âge de 18 ans, l’utilisation des engins ne sera toutefois pas autorisée sur les trottoirs. Prêt de casque à priori possible si vous n’avez pas le vôtre.

Affaire à suivre.

L’optimisation ou la rationalisation des sites de GPSEO tourne au combat syndical. Pour preuve, la mise en avant accusatrice d’une déclaration de la DGS de la GPSEO par la CGT.

Issue du rapprochement de plusieurs intercommunalités en 2016, leurs précédents sites étaient toujours actifs depuis 6 ans. La rationalisation des espaces et des frais arrive après un temps de latence.

Dans ce cadre, le déménagement de Carrières-sous-Poissy vers Mantes ne laisse pas indiffèrent certains salariés qui vont devoir effectuer un trajet bien plus long pour se rendre sur leur lieu de travail.

Comme le changement de ce dernier s’effectue dans le même département, il ne donne droit à aucun dédommagement de la part de l’employeur.

C'est donc sur le terrain de l’émotionnel que le syndicat se positionne en reprenant une déclaration en réunion de cadres de la DGS. Si malheureuse soit-elle, elle marque bien la volonté d’avancer pour réduire les frais de fonctionnement.

Le financement de la structure ne pourra plus se permettre une hausse comme celle pratiquée en 2022 avec son impact sur la taxe foncière.

Maintenant, la méthode employée en interne est sans doute à « aménager » et à être plus à l’écoute des salariés, en particulier les moins bien payés.

L’épisode devrait permettre également de se poser la question des facilités et capacités de déplacement intra-communauté urbaine.

A l’heure du prix au sommet du litre de carburant, les transports en commun sont une solution à condition de pouvoir garer sans frais son véhicule à proximité de la station, faute de quoi vous aurez nos concitoyens qui préfèreront la voiture/moto… histoire de ne pas rallonger (encore plus) leur temps de transport s’ils devaient jouer avec des interconnexions et de préserver leur qualité de vie à ne pas devoir passer plus d’une heure dans les transports…

Aller comme retour.

A Poissy comme ailleurs.

104 ans après, la fin de la « Der des Der » est commémorée partout en France.

Honneur à nos soldats morts sur les champs de bataille.

L’histoire nous dira ce n’était pas la dernière.

Ce 11 novembre 2022 est le jour de recueillement pour tous nos soldats morts depuis pour leur patrie.

A Poissy comme ailleurs.