La Bruyère, quartier et gare en devenir
Beaucoup de questions et de remarques suite à la publication d'unappel public à la concurrence pour la construction de 110 logements dans le quartier de La Bruyère, à deux pas de la gare dite de la grande ceinture, sur des terrains appartenant au groupe SNI qui est une filiale de la Caisse des Dépôts.
"Une qualité de vie du quartier dégradée, bradée sur l'autel du "logement social"
- Il y a déjà beaucoup de mal à trouver à se garer dans le quartier, à sortir de celui-ci car il donne sur la voie de grand passage entre Carrières-sous-Poissy et Saint-Germain-en-Laye (qui est une calamité en terme de charge de traffic le matin et le soir), et on va ajouter encore 110 logements de plus qui vont générer une sur-abondance de mouvements de va-et-vient dans le quartier.
- Cela fait beaucoup, surtout qu'il va se trouver à deux pas de la gare de la TGO, avec le passage des trains, voire de leur arrêt qui va forcément générer des nuisances
- Quid des places en crèche, à l'école de La Bruyère...?
- les seuls réels intéressés seront-ils les commerçants du cru par l'apport de nouveaux habitants ?
Déficit d'information et de communication
C'est finalement un projet dont on ne connait pas vraiment les vrais tenants et aboutissants. Il avait été évoqué très rapidement durant un "bureau municipal" (réunion du groupe majoritaire) en son temps, sans être entré dans le détail, mais c'est le manque de visibilité donnée aux conseillers qui reste de mise.
Il ne faut donc pas accuser certain(s) de ne pas connaître les dossiers, encore faut-il qu'il y ait eu communication préalable (cf les déclarations respectives du 24/09/2009...).
Qui plus est, le projet de la TGO n'est pas encore validé, mais on peut présager qu'une solution "à l'économie" sera privilégiée, avec l'utilisation de la voie ferroviaire existante, donc avec l'ouverture de la gare de "Poissy-grande ceinture".
Le projet de TRAM-TRAIN passant dans Poissy ne pourrait sans doute pas s'économiser la présence de cette gare, sa place deviendrait même stratégique pour conserver l'accessibilité routière de la ville. Cela ne doit pas se faire au prix de la défiguration de la ville et encore moins des habitants de La Bruyère dont les besoins doivent être pris en compte.
Une proposition
Sur ce grand projet, force est de constater qu'il y a un déficit de vision, d'anticipation et de partage d'information de la part du Maire, ce qui est regrettable.
Vu les difficultés actuelles de stationnement, ne serait-il pas plus pertinent et utile de créer un grand parking en silo sur plusieurs étages, qui soit à même de résoudre déjà les besoins actuels des habitants du quartier, sans laisser de côté leur évolution.
Il serait aussi pertinent de repenser la vie du quartier en y associant réellement les habitants, surtout avec le bouleversement que pourrait engendrer l'arrivée potentielle de la TGO.
Affaire à suivre !