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10 juillet 2018 2 10 /07 /juillet /2018 08:00

En effet, Aigremont va bénéficier de la création d’un rond-point pour son accès depuis la RD30, accès qui ne soit pas un trompe-la-mort comme actuellement.


Le département des Yvelines met 2,5 millions d’euros pour le créer. Très bonne résolution mais à quand une vision qui aille au-delà des œillères de plus de 25 ans ?


Plaisir termine son accès et contournement engagé depuis 5 ans. Ce qui est très bien, mais Poissy, l’autre « grande » ville du nord des Yvelines reste la parente pauvre dans le domaine.


Nouveaux quartiers aidant, le nombre d’habitants va augmenter de 4 à 5000 habitants, mais aucune initiative sérieuse n’a été menée pour anticiper cette évolution.


L’interdiction du passage des camions en ville peut apparaître louable, mais elle ne résoudra rien à terme tant qu’une politique menant à un plan de déplacement ambitieux au regard des besoins de déplacements actuels et futurs ne sera pas définie et mise en œuvre.


Département et Région ont les clefs en main, à quand une prise de conscience qui produise une action concertée ?

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9 juillet 2018 1 09 /07 /juillet /2018 09:28
Campus PSG - un atelier de bonne tenue

Le 15 mai, le PSG organisait son premier atelier après le dépôt de permis de construire du « Campus PSG » le 18 janvier dernier.

Cela a été l’occasion de faire un rapide point sur le déroulé du projet. Ensuite la parole a été donnée aux participants qui ont posé des questions de suivi des actions en rappel des précédentes réunions : quid des deux rond-points - l’ un sur la RD30 au niveau d’Aigremont, l’autre sur la nouvelle rue de la Bidonnière - qui n’apparaissaient pas sur le plan mis à disposition hier soir...?

Encore des problèmes d’infographie, qui voulait limiter le périmètre mais il serait utile d’avoir enfin une vision plus précise que le PSG s’est engagé à donner pour le prochain atelier prévu en septembre, juste avant le début de l’enquête publique.

D’ailleurs, il y en aura deux, celle menée par le GPSEO et celles conjointes entre le PSG et la mairie.

Pour les questions posées par principalement les habitants des hameaux, les représentants du PSG ont confirmé les points évoqués lors des précédents ateliers. L’inquiétude était marquée pour la réalisation de la nouvelle rue, sans « rupture d’accès », tant routier que de fluides (électricité, eaux usées), pour laquelle il a été confirmé son principe. Plusieurs questions devront attendre réponse après les vacances d’été.

L’exercice du jour consistait visiblement à reprendre contact, mais sans apporter d’éléments réellement nouveaux. Un désaccord semble persister avec des habitants d’Aigremont pour l’accès des joueurs depuis la RD30, avec une différence de perception pour le flux de circulation et des embouteillages qui pourraient être engendrés. A remarquer qu’il y en aura probablement au début de la rue de la Bidonnière les jours de match au nouveau (futur) stade.

L’étude sur la « zone de réserve » située le long de la RD113 (ex-N13) a été lancée et sera finalisée en juillet et présentée en septembre également. À noter qu’un certain flou avait été entretenu à son sujet et même si le directeur de l’immobilier du PSG, monsieur RIFFI, s’était engagé à la même concertation, le doute reste permis.

Pour la constitution du « comité des riverains », la tendance forte est d’avoir une représentation de ceux de La Bidonnière et d’Aigremont, les plus proches du chantier, plus « Poissy-ville », Béthemont, pour arriver à un nombre maximum d’une quinzaine de personnes.

À voir les moyens de communication en mettre en œuvre, les acteurs (locaux : associations, écoles etc) à impliquer, sachant que le site web du Campus est présent pour relayer les informations. Le boitage de flyers reste une demande présente pour une diffusion effective.

Affaire à suivre.

Une conférence de presse sera organisée très prochainement. Merci à l’ensemble des organisateurs et participants de ce moment d’échange.

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9 juillet 2018 1 09 /07 /juillet /2018 08:00
RER A - un été de voies fermées

Pour la quatrième fois - la dernière - l’été sera l’occasion de rénover le tronçon La Défense / Nation, du 28 juillet au 28 août 2018.

Mais attention, ce sera aussi le cas pour la partie Poissy / Maisons-Laffite !

Donc, les Piscicais auront « le choix » de prendre la ligne J, celle qui trouve son terminus à Saint-Lazare.

Même si vous rejoignez Saint-Germain voire Sartrouville, c’est La Défense terminus pour le RER À.

L’été sera beau, l’été sera chaud (déjà un peu trop), mais avec ses voies de RER fermées, nombreux sont ceux qui se diront : Vivement les vacances...au mois d’août...!

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31 mai 2018 4 31 /05 /mai /2018 10:00

Jeudi 31 mai - Les camions et véhicules de 3,5T et plus sont interdits de circulation dans la ville.

Opération qui se veut médiatique, l’interdiction est menée de front par le maire Pisciacais, dont l’appel à l’ouverture de discussions pour relancer le projet A104 est resté sans réponse.

Contrairement à Plaisir qui a quasiment bouclé son contournement et fluidifié sa traversée, Poissy reste le point noir de l’Ouest parisien pour sa traversée de la Seine.

Le Conseil départemental Yvelinois a beaucoup investi dans la rénovation routière (Plaisir, N12) mais malgré la présence de deux vice-présidents en son sein originaires de la ville, dont son premier édile, ces derniers n’ont pas encore réussi à faire inscrire le contournement de la ville en tant que projet.

C’était pourtant un projet abordé par « Poissy de toutes nos forces », liste de 2008, pas celle de 2014...

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14 mai 2018 1 14 /05 /mai /2018 08:00

Celle de la RATP ne suffisant pas, les bus CSO-Transdev seront en grève ces lundi et mardi 14 et 15 mai.

Le transport en commun est-il en train de se tirer une balle dans le pied (les roues...) ?

50 ans après les événements de 1968, certains voudraient ils refaire l’histoire ?

Entre « la fête à Macron » et les manifestations à venir, c’est la « fête des usagers ».

C’est aussi la fête des automobilistes avec le prix du litre de gazole qui culmine à plus de 1,43 E, sans oublier la « fête des retraités » et leurs prélèvements « de soutien » à la politique gouvernementale.

Le mois de mai, joli mois de mai, est donc un mois de fête(s), pas uniquement commémorative(s)...

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