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29 octobre 2018 1 29 /10 /octobre /2018 08:00

Le 23 octobre, le forum Armand Peugeot accueillait les assises départementales de LR, en mode privé, réservé aux militants.

L’ex-député David Douillet ayant pris une autre voie que la politique (même s’il reste Conseiller Régional) et Valérie Pécresse laissant passer son tour, c’est Pierre Bédier qui reprend le manche.

Notre premier édile Karl Olive avait annoncé reprendre sa carte LR de ce fait, mais le rapprochement récent avec le pouvoir actuel (dernier livre, accord avec la déclaration sur le travail qui se trouve en traversant la rue...) laisse plusieurs points d’interrogation.

Ces points n’ont pas été levés puisqu’il reste très en retrait. C’est sa première adjointe, Sandrine Dos Santos, qui est nommée représentante LR de la 12ème circonscription.

Les anciens Juppéistes restent des âmes en peine et visiblement en recherche d’un point de chute qui leur corresponde mieux.

Affaire à suivre.

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27 octobre 2018 6 27 /10 /octobre /2018 08:00

Tchérylène Mairet a décidé de quitter la majorité, tout en restant conseillère municipale.

Les divergences de vues, de pratiques et de méthode ont fini par se conclure par ce retrait.

Étiquetée UDI, la conseillère n’avait eu aucune responsabilité particulière depuis le début de la mandature.

Probablement avec des attentes déçues de part et d’autres, mieux vaut se séparer. Sûrement un gâchis mais la véritable question est de savoir « comment on en est arrivé là ? ».

Car le plus incompréhensible est d’avoir vu les deux protagonistes, alors au sein de Cœur de Poissy, être parfaitement en accord.

Chacun a une manière de fonctionner, un besoin d’avancer mais également un besoin d’être écouté, de comprendre, de partager ses idées, de les faire avancer.

Alors le cas BERCOT n’était-il que le prélude au cas MAIRET ? En comptant la conseillère Modem devenue Députée, Michèle de Vaucouleurs qui s’est retirée après avoir été élue en juin 2017, cela fait trois...

Les centristes ont-ils encore un avenir à Poissy ? Y compris dans la majorité municipale ?

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20 octobre 2018 6 20 /10 /octobre /2018 20:00

Ce samedi matin, visite des champs accueillants le futur site du campus PSG, suivie par une cinquantaine de personnes.

Quoi de neuf à l’horizon ? Le retour en est assez spartiate.

Utile ou non, restons sur une bonne occasion de prendre l’air en ce début de week-end et de vacances scolaires.

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19 octobre 2018 5 19 /10 /octobre /2018 20:30

Grande opération de contrôle des camions à Poissy ce jeudi 18 octobre.

À grands renforts de moyens policiers, les contrôles sont allés bon train toute la journée.

Faute d’avoir un contournement de la ville, les camions passent PAR la ville. Rien d’illégal en soit, sauf en cas d’arrêté municipal que les conducteurs découvrent parfois à leurs dépens...

Débat passionné voire passionnant au sein de la ville avec deux tendances :

- A : le maire a raison de ses actions

- B : c’est une rustine sur une jambe de bois

Soyons pragmatique, il y a un peu des deux : les transports et la circulation sont essentiels, plus particulièrement en région parisienne et le nord des Yvelines.

Faute d’ambition politique, d’action et de financement, le projet de l’A104 n’a pas réussi à se concrétiser après 30 ans, pour ne pas dire 40.

Le bouclage du réseau ferré du grand Paris-Ouest (la zone, pas le projet) va à peine se réaliser d’ici 10 ans, mais rien à l’horizon pour le réseau routier.

Pourtant, combien de villes nouvelles pourraient être construites sur le tracé pour absorber les besoins en logements, intégrées dans le projet de Grand Paris ? Beaucoup mais RIEN n’est prévu.

Après sa nomination à la co-présidence du comité foncier d’Ile de France (le nom exact reste à revalider...), notre maire Pisciacais ne devrait-il pas présenter un projet qui mette des perspectives plus ambitieuses, en couplant réseau routier et promotion immobilière, département et région ?

Pour le moment, il développe la promotion immobilière dans la ville (projets derrière la mairie et du centre Maurice Clerc), mais il devrait viser plus loin, plus grand, plus haut... changer de roue et de braquet...

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5 octobre 2018 5 05 /10 /octobre /2018 08:00

Plus que de la friture, il y a du rififi sur la ligne 55, bus qui dessert les hameaux de Poissy.

Ainsi, outre les retards récurrents, les horaires inadaptés (qui vont évoluer début novembre, dans le bon sens), les « oublis » de passage à certaines heures, laissant attendre plus d’une heure le bus suivant, la situation a atteint un cap ce jeudi 04 octobre, cumulatif mais plus encore...

Plantons le décor :

- une pétition en cours, lancée par une usagère mécontente à juste titre;

- une jeune fille laissée sur le bord du trottoir le lundi alors que le bus n’avait pas encore démarré

- une conductrice manquant visiblement de bienveillance vis-à-vis de jeunes enfants, contrairement au conducteur du matin.

Résultat : un bus bloqué sur place, après 18h00, les enfants à l’intérieur, dont certains finalement ont pu sortir et appeler leurs parents pour pouvoir rentrer chez eux...!

On ne peut que suggérer (fortement) à Transdev de remettre à niveau ses prestations, comme pour d’autres lignes. Une réunion entre eux, proviseur et mairie a eu lieu cette semaine pour faire le point, espérons qu’elle sera suivie d’effets.

Si en plus Transdev pouvait rendre accessible sur son site le dépôt de réclamation, dans les meilleurs délais, pour cette ligne 55, en permettant de mentionner un arrêt, obligatoire pour permettre sa validation, ce serait parfait...

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