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25 février 2013 1 25 /02 /février /2013 12:00

LA COUDRAIE,

PALISSADE CACHE MISERE

 

 

Dans le "Pisciacais" de février, la Pravda de notre ville, les infos de l'opération de La Coudraie laissent songeurs. Regardez pages 18 et 19, l'article a pour titre " Les habitants donnent de la couleur au chantier". De quoi s'agit-il ? "associés sur le fond au projet de rénovation de La Coudraie, les Pisciacais le sont aussi sur la forme" : 14 panneaux seront mis en place et dévoilés à la population fin février. 

 

Quand j'ai reçu la dernière invitation pour l'inauguration de La Coudraie, j'ai cru qu'il s'agissait de celui du bureau de vente. Mais il ne s'agissait que des panneaux en question, nenommés "palissades". 

 

image-inaug-palissades.jpg

 

L'état d'avancement serait-il à ce point en berne que pour créer l'évènement, afin de montrer que "çà bouge", le maire de Poissy en soit réduit à inaugurer des palissades et non la première tranche de logements...?

 

La couleur donnée au chantier a plutôt des grands airs de cache-misère.

 

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22 février 2013 5 22 /02 /février /2013 16:15

 

Quand on roule aux abords de Poissy, comme par exemple du côté de la caserne des pompiers, la vue sur le paysage est un peu bouchée ! La faute aux camions et semi-remorques qui stationnent dans la nouvelle aire de parking municipales.

 

Contrairement aux désidératas de nos élus régionaux majoritaires, verts en tête, il est gratuit. Pour le moment. Un peu comme celui des visiteurs de l'hôpital, situé à deux pas, utilisé pour le co-voiturage sur l'A14...

 

Après le parking régional prévu à Orgeval, pour les utilisateurs de la ligne de bus vers La Défense, la construction d'un parking poids lourd ne trouverait-il pas sa justification ? En effet, les routiers trouvent refuge dans la bonne cité de Saint-Louis, faute de place dans les aires d'autoroute.

 

Après les caravanes des gens du voyage, pourquoi ne pas y réfléchir ? Mais vite...!

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20 février 2013 3 20 /02 /février /2013 15:20


 

 

VOIRIE DE POISSY,

du laisser aller

 

Après la gravière de Poissy au bout de l'avenue du Cep, portons notre regard un peu plus loin, juste derrière la gare. Cela fait maintenant plus d'un mois, si ce n'est deux, que la route y est défoncée. Depuis trois semaines, nous avons droit au balisage (super) mais aussi au rétrécissement de la voie, du meilleur effet aux heures de pointe ! La faute à de belles crevasses juste avant la sortie de l'aire des bus.

 

N'aurait-il pas été plus judicieux de traiter l'origine du "mal" en les comblant même temporairement ?

 

L'adjoint à la voirie devrait prendre son bâton de Pellerin et faire un tour dans la ville pour y relever les points et lieux critiques. S'il n'a pas le temps, que le maire envoie une petite partie de la multitude des "animateurs" présents dans les effectifs municipaux. Ce serait l'occasion de les voir un peu, y compris sur le terrain...

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19 février 2013 2 19 /02 /février /2013 12:00

PAC, le forcing pour l'interco en 2014

 

Bonne nouvelle, le maire de Poissy essaie de faire avancer ses dossiers.

 

Mauvaise nouvelle, c'est pour arriver à faire son intercommunalité qui est plus politique que de projets.

 

En tout cas, on demande à voir ! L'ensemble des élus de Poissy, Achères et Conflans Sainte Honorine sont conviés lundi 25 février pour avoir un premier aperçu.

 

Nous vous tiendrons informés de ce que la "préfiguration" préfigure...

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18 février 2013 1 18 /02 /février /2013 09:00
Depuis quelques jours, nos compatriotes découvrent éffarés le circuit surréaliste d'un plat de lasagnes à travers les pays de l'Union européenne. Le scandale Findus révèle que plus personne ne sait ce qui se trouve dans nos assiettes. Chaque maillon de la chaine se rejette la faute.

Les autorités, quant à elles, sont dans le flou le plus total. Est-ce que la faute vient de l'abattoir roumain, du trader chypriote, du sous-traitant hollandais, du distributeur français, de l'usine luxembourgeoise ? C'est impossible de le savoir.

C'est impossible car l'Union européenne a imposé la loi de la jungle à l'échelle du continent. Dans l'agroalimentaire, comme dans l'industrie, c'est la prime au moins-disant social, environnemental et même sanitaire. La France peut s'enorgueillir d'avoir un des standards les plus élevés pour la qualité de ses produits alimentaires.

L'administration française impose à ses producteurs des normes très strictes pour protéger les consommateurs et imposer un haut niveau d'exigence à son industrie agroalimentaire. Mais à quoi cela sert-il si dans le même temps on autorise des importations sans aucun contrôle ?

Nous nous sommes mis dans les mains d'une machine, l'Union européenne, qui a la ferme intention de déconstruire tout ce que la France a de meilleur. Nous en voyons chaque jour le terrible résultat.

On savait déjà que l'Union européenne condamnait nos emplois.
On découvre aujourd'hui qu'elle contamine nos assiettes.

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