Climat : une autre vision que le GIEC

Un groupe de près de 1 200 scientifiques et universitaires de renom a signé un document déclarant qu'"il n'y a pas d'urgence climatique".

Le groupe, dirigé par un lauréat du prix Nobel, a signé la déclaration qui affirme que la science du climat repose davantage sur des croyances personnelles et des agendas politiques que sur des faits scientifiques rigoureux.

Nous devons nous libérer de la croyance naïve en des modèles climatiques immatures", déclare la CMB.

Greta va être folle de joie, et d’autres aussi à n’en pas douter.

Ces informations vont probablement faire hurler les bien-pensants climatiques.

Mais il est assez surprenant que des réalités élémentaires ne soient pas prises en compte.

Peut-être une piste pour comprendre la finalité ?

Au risque d’être taxés de complotistes.

C'est toujours le cas pour ceux qui se posent des questions devant la doctrine officielle.

L’affaire des prétendus « vaccins » est là pour l’illustrer.

La vérité finit toujours par se faire connaître.

A Poissy comme ailleurs.

Le ramassage des déchets, une voire LA future bombe à retardement à Poissy...?

Parue de manière bien anodine, la nouvelle brochure 2021 est pourtant claire, pleine de découvertes des nouvelles dispositions dès les premiers jours de janvier.

Le battement de ses pages pourrait ressembler à celui d’ailes de papillon... avec des répercussions dans la lignée d’un James Yorke et de sa théorie.

Car imaginez « un peu » le bouleversement des habitudes, mais pas seulement...

Le changement répond sans doute à la nécessité de s’adapter... mais force est de constater que les services rendus à la population vont être en net recul avec cette baisse drastique, radicale, du nombre de passages.

Les services sont divisés par deux a minima, voire trois ou quatre selon les nouvelles périodicités de passage !!

Ainsi, 

- les déchets verts seront ramassés une semaine sur deux, mais aucun en juillet...;
- le papier seulement une semaine sur deux, les semaines paires ou impaires selon la zone;

- idem pour le verre (sans changement toutefois).

Le ramassage du « tout venant » est également divisé par deux avec plus qu’une fois par semaine au lieu de deux...

Et Attention, il n’y aura plus que trois dates dans l’année pour les encombrants !! Oui, trois... soit quatre fois moins.
Le plus drôle, faut-il en rire, consiste aux passages du mois d’août, en pleine période estivale, pour lesquels les dépôts recommandés la veille ne seront - plus que probablement - peu ou non respectés... difficile d’être en vacances en même temps, comprenez bien...

Au delà de cela, les dépôts sauvages risquent bien de se développer, malheureusement.

Si l’argument de la mutualisation des moyens municipaux au sein de l’intercommunalité GPSEO et de l'optimisation des services à la population est compréhensible, un tel bouleversement ne peut qu’interroger.

La question subsidiaire mais non moins intéressée et intéressante sera celle de l’impact sur le coût de la gestion des déchets : va-t-il être divisé en corrélation, par deux a minima ? Un (gros) doute est permis...
 

Si ce n’était pas le cas, le scandale s’annoncerait bien vite... se flairerait même rapidement...le nez bouché mais les yeux (grands) ouverts. 

A ce moment-là, il ne faudrait surtout pas hésiter à investir et prendre quelques actions de l’entreprise de ramassage au regard de la perspective de probables bonds de bénéfices et de versements de dividendes... puisque le rapport entre charges et coûts prestations serait en forte baisse...

Pour vous en convaincre, il suffira de sortir votre calculette à la lecture de votre futur relevé de taxes locales et de faire une simple règle de trois... Vous verrez et saurez à ce moment là.
 

Pour Poissyscope, la mobilisation est d’ores et déjà lancée et rendez-vous est pris au mois de septembre 2021 sur le sujet.

« Poissy, ville propre » est et reste un combat quotidien.

Le sujet de la mobilité est important en Île de France. A Poissy, nous avons RER et ligne J, bientôt le TramExpress. Ils sont et seront bien visibles et accessibles.

La mobilité douce, entendez vélo, reste embryonnaire pour le moment. Le tracé des pistes cyclables reste peu visible voire introuvable. Et pour cause puisqu’il manque une politique claire d’abord au niveau départemental et son prolongement au niveau local et municipal.

L’émergence de besoins, plus marqués avec l’augmentation exponentielle du prix du carburant, de l’incertitude de la régularité des transports en commun et de répondre à l’expression populaire de retour à la nature, en a fait un sujet mieux pris en compte par les politiques. 
 

La prochaine installation du Campus PSG permettra d’avoir une liaison vers les hameaux de Poissy, les deux premiers. Le troisième et sa liaison avec Orgeval reste à définir. Au delà, pour aller à Feucherolles et Plaisir, il faut emprunter la côte des Grès dont chacun connaît la dangerosité, même pour les voitures.

Même le projet des (mégas) haras sur les hauteurs du Poult n’intègre aucun aménagement cyclable pour y accéder illustrant encore une fois une réflexion en silo (pour ne pas dire son manque) et montrant ou révélant in fine un traitement à la marge.

Pour celle associée aux futurs TramExpress13 et passerelle sur la Seine sur l’ancien pont, il faudra sans doute préciser les liaisons et circuits, voire faisabilité à certains endroits.

Tout un programme, y compris pour les prochaines #municipales2020 qui voient le sujet mis en avant. Peut-être une bonne motivation pour avoir à terme un(e) « monsieur/madame Écologie et mobilités douces » dans la ville de Saint-Louis ?

Plus d’information www.francevelotourisme.com