Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
15 décembre 2017 5 15 /12 /décembre /2017 08:00

Le 20 décembre à partir de 19h, le projet finalisé du PSG sera présenté à la population à... Aigremont...

Le choix du petit village en lisière de la forêt de Marly peut surprendre au regard du projet d’envergure porté par la ville de Poissy et de son très médiatique maire.

Serait-ce un pied de nez pour ce dernier, au vu des difficultés qui semblent avoir été découvertes depuis la rentrée suite aux récentes déclarations du Président du Sivom, Daniel Level, sur le déplacement de la fourrière ?

Sans compter qu’avec le plus grand flou quant au financement du déplacement des fluides (eau, eaux usées, électricité, gaz) par le GPSEO dont c’est devenu la compétence (et donc la prise en charge...), il semblerait que la perspective du respect du timing devienne moins évidente au fil des semaines.

Si le projet est finalisé, est-il réellement bouclé ?

Partager cet article
Repost0
14 septembre 2017 4 14 /09 /septembre /2017 08:00

Aux dernières nouvelles, confirmées mardi soir par un(e) élu(e) lors du dernier atelier de concertation, le GPSEO n'aurait toujours pas signé la convention avec le PSG. Pas plus de budget alloué ou défini jusqu'à présent.

L'interrogation est donc vive quant à "l'esprit d'équipe " vanté pourtant avec magnificence le 5 septembre dernier par son Président lors de la réunion publique qui s'est tenue au forum Armand Peugeot.

Que cela cache-t-il ? Une âpre négociation avec le PSG ? Une étude en cours des méandres du code de l'urbanisme et du respect de ses articles (comme le L332-6) au regard des décisions du Conseil d'Etat ?

Avec la signature rapide de cette convention par le département des Yvelines et le premier édile pisciacais, ces derniers sont peut-être allés un peu vite en besogne, mais il fallait le faire pour avancer et lancer la démarche.

Par contre, ils semblent avoir oublié "quelques" détails du millefeuille administratif français - on le voit pour le déplacement des réseaux de la rue de la Bidonnière, désormais responsabilité du GPSEO.

L'autre "oubli" constaté par ces deux acteurs - département et ville de Poissy - concerne l'aménagement du rond-point de la Coudraie situé sur la RD113 (ex-N13). Alors que par la venue du PSG, ils pourraient saisir l'opportunité unique de l'intégrer dans le schéma directeur de circulation, le sujet n'en est pas un...!

Il y aura bien un rond-point créé en parallèle, côté PSG, ce qui est une bonne idée, mais celui de la Coudraie ne figure même pas dans les plans d'aménagement présentés lors de la concertation.

Pour des "partenaires" de l'opération "venue du PSG", Département et Ville, ajoutons la Région IdF, ce serait à croire que arrivée du PSG et des centaines d'habitants dans le quartier rénové de La Coudraie - pourtant situé juste en face - n'existent pas sur l'axe déjà bien chargé de la RD113 !

Les "partenaires" du PSG sont-ils toujours les partenaires de la population ? Ne pas saisir les occasions pour prendre en compte les flux supplémentaires de déplacement serait une faute majeure d'anticipation.

Lorsqu'on voit les travaux titanesques en cours de réalisation à Plaisir (qui a déjà eu droit à son contournement nord), on ne peut que penser que Poissy reste une ville de seconde zone routière, restée à l'écart des projets majeurs. Certains pourront mettre en avant l'arrivée du RER Eole, mais ce ne fera qu'intensifier le flux routier puisqu'il faudra bien pouvoir se rendre (et se garer !) à la gare.

Seul le passage en souterrain du rond-point des pompiers, au croisement de la RD30, est venu soulager les abords de la ville en matière de traffic. La nouvelle entrée / sortie de l'A14 l'avait rendu possible.

Ne pas traiter celui de La Coudraie revient à recréer à terme - proche - le même type de difficulté. Comme le temps de latence de la force publique habituellement constaté ne permet pas de voir une solution avant 15-20 ans, rater le coche en 2017-18 ne fera que reporter toute solution à l'horizon 2040...

On voit déjà ce que cela a donné pour le pourtant nécessaire contournement Ouest de la région parisienne, l'axe dénommé A104... dont nous ne finissons pas de subir son absence après 40 ans d'atermoiements. Et toujours aucune décision ni même de solution en vue, l'attente et le développement urbain ayant rendu l'opération plus difficile et plus chère !

Voyons donc dans les prochains jours et semaines ce que nos représentants régionaux / départementaux / municipaux pourront apporter comme réponse aux besoins proches et présents.

Seront-ils à la hauteur des enjeux en se positionnant comme de vrais partenaires de leurs concitoyens ? Ou bien se cantonneront-ils à être de simples spectateurs pour laisser le soin à leurs remplaçants de gérer la problématique ?

Partager cet article
Repost0
12 septembre 2017 2 12 /09 /septembre /2017 20:30
PSG, concertation en cours
Partager cet article
Repost0
12 septembre 2017 2 12 /09 /septembre /2017 08:00

Ce soir se déroulera le dernier atelier "pour aller plus loin" relatif à l'installation du futur centre d'entraînement et de formation du PSG au lieu-dit du Poncy, entre les hameaux de la Maladrerie et de la Bidonnière.

C'est donc la dernière occasion aux habitants et concitoyens de Poissy et des alentours (Aigremont en particulier) pour connaître le projet plus en détail et faire entendre sa voix et ses suggestions et propositions.

Autant les réunions thématiques sont "sous contrôle ", autant ces ateliers permettent un réel échange avec les équipes en charge du projet. Reste à savoir ce qu'il en sera retenu lors de la réunion de clôture du 27 septembre prochain, mais ce n'est que la phase de concertation avant enquête publique officielle, à laquelle il sera plus facile de passer le cap avec cette démarche préalable.

PSG, Département, GPSEO et ville de Poissy sont attendus pour les réponses qu'ils apporteront à la problématique de flux et de circulation dans son ensemble. Se focaliser uniquement sur l'installation d'us PSG, en occultant l'impact du nouveau quartier de La Coudraie, serait passer à côté de l'essentiel concernant le futur point névralgique qu'est d'ores et déjà le rond-point de la Coudraie.

Celui à hauteur des pompiers a été désengorgé avec le passage en souterrain de la N113 (ex-N13), l'ensemble des acteurs arriveront-ils à appréhender le sujet avec suffisamment de hauteur et de clairvoyance pour arriver à faire de même à celui de La Coudraie ?

Avec un pré-aménagement déjà présent depuis de longue, quel argument (valable) pourrait-il être mis en avant pour ne pas faire ?

À moins de trouver satisfaisant les bouchons comme vu du côté d'Orgeval à hauteur de la récente zone commerciale, l'enjeu de l'installation réussie du PSG à Poncy/Poissy passe par le bon aménagement du rond-point de La Coudraie !

Partager cet article
Repost0
5 septembre 2017 2 05 /09 /septembre /2017 23:30

Exercice de concertation de la rentrée, le sujet des accès et déplacements autour du futur centre d'entraînement et de formation du PSG était à l'ordre du jour ce soir.

Les études de flux de circulation menées montrent qu'à terme de 2020, une augmentation de seulement 0,03% serait constatée. Autant dire rien du tout, sauf que la projection ne prend pas en compte le développement du nouveau quartier de La Coudraie...! Avec plusieurs centaines d'habitants supplémentaires, l'étude a été vue par le (très) petit bout de la lorgnette.

Ainsi le rond-point dit de La Coudraie à plusieurs variantes d'évolution, mais pas celle du passage en souterrain à l'identique de celui des Pompiers...!

À l'interpellation des deux vice-présidents départementaux présents ce soir, un seul a réagi à "il y aura bientôt un mort" (si rien n'était fait), pour dire qu'il n'est pas souhaité d'avoir de mort, sans toutefois apporter la moindre solution concrète...

Peut-être faudrait-il leur rappeler que les aménagements pour un passage souterrain ont été pré installés de longue date dans ce rond-point, contrairement à celui des pompiers (au croisement de la RD30) ?

Pour ce qui est du prolongement de la piste cyclable qui s'arrête net au même rond-point, il est à l'étude pour aller vers Orgeval. On finit par douter devant tant de "possibilités" ouvertes par l'arrivée du PSG.

Ainsi, à la question de savoir si l'aménagement des réseaux était financé par le GPSEO (la communauté d'agglomération), le représentant du PSG n'a pas laissé le temps à M.TAUTOU, son président, de répondre. Ce dernier n'a d'ailleurs pas fait mine de vouloir le faire.

Après un (joli) discours d'introduction, il a brillé par son absence des débats. Et pourtant il était présent...

Peut-être aurait-il pu nous confirmer que le GPSEO a signé la convention avec le PSG et la ville de Poissy ? Car aux dernières nouvelles, rien de tel n'a été fait.

Le financement de sa part de l'opération, notamment de voirie ? Aucune délibération connue du grand public - sauf erreur de notre part - n'indique le moindre euro mis à disposition... et pourtant "c'est un réel travail d'équipe " a-t-il vanté en discours introductif.

Visiblement, ce serait le PSG qui financerait le déplacement des réseaux (électrique, eau, eaux usées, téléphone, fibre...) et non le GPSEO qui n'a rien prévu budgétairement parlant. Et il a été confirmé ce soir qu'il n'y aurait pas de hausse d'impôts liée à ce projet d'aménagement.

Une question : le PSG en a-t-il le droit ? Car certains textes ne permettraient peut-être pas un financement privé.

Ce sujet n'a pas été abordé, la communication était sous contrôle. M.TAUTOU à vous de nous éclairer sur les contours financiers et juridiques !

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : Poissyscope : La ville de Poissy vue par le bon bout de la lorgnette
  • : Blog d'information et d'expression libre et républicaine sur la vie municipale et politique de Poissy (Yvelines)
  • Contact

Recherche