La sécurité, c’est avant tout une affaire de moment, de lieu et d’environnement.

On l’a vu dernièrement, certains quartiers font parler d’eux - pas qu’en bien - mais tout n’est pas noir.

Au milieu des trafics en tout genre, des incivilités et autres méfaits ici et là, il est un havre de paix insoupçonnable à Poissy.

En effet, au rond point de la Coudraie, depuis l’évacuation des gens du voyage de la zone « PSG », le lieu a été pacifié, nettoyé, desemcombré.

Tout le lieu, ou presque, puisque la Xsara blanche garée sur la bande terre en face du rond-point entame prochainement son quatrième mois de repos bien mérité.

Qui a dit que Poissy n’était pas une ville paisible où peut fleurir et s’épanouir toute automobile de la marque du cru, y compris hors site de production ?

Pas nous, et on le prouve...

Le 20 décembre à partir de 19h, le projet finalisé du PSG sera présenté à la population à... Aigremont...

Le choix du petit village en lisière de la forêt de Marly peut surprendre au regard du projet d’envergure porté par la ville de Poissy et de son très médiatique maire.

Serait-ce un pied de nez pour ce dernier, au vu des difficultés qui semblent avoir été découvertes depuis la rentrée suite aux récentes déclarations du Président du Sivom, Daniel Level, sur le déplacement de la fourrière ?

Sans compter qu’avec le plus grand flou quant au financement du déplacement des fluides (eau, eaux usées, électricité, gaz) par le GPSEO dont c’est devenu la compétence (et donc la prise en charge...), il semblerait que la perspective du respect du timing devienne moins évidente au fil des semaines.

Si le projet est finalisé, est-il réellement bouclé ?

Ce soir se déroulera le dernier atelier "pour aller plus loin" relatif à l'installation du futur centre d'entraînement et de formation du PSG au lieu-dit du Poncy, entre les hameaux de la Maladrerie et de la Bidonnière.

C'est donc la dernière occasion aux habitants et concitoyens de Poissy et des alentours (Aigremont en particulier) pour connaître le projet plus en détail et faire entendre sa voix et ses suggestions et propositions.

Autant les réunions thématiques sont "sous contrôle ", autant ces ateliers permettent un réel échange avec les équipes en charge du projet. Reste à savoir ce qu'il en sera retenu lors de la réunion de clôture du 27 septembre prochain, mais ce n'est que la phase de concertation avant enquête publique officielle, à laquelle il sera plus facile de passer le cap avec cette démarche préalable.

PSG, Département, GPSEO et ville de Poissy sont attendus pour les réponses qu'ils apporteront à la problématique de flux et de circulation dans son ensemble. Se focaliser uniquement sur l'installation d'us PSG, en occultant l'impact du nouveau quartier de La Coudraie, serait passer à côté de l'essentiel concernant le futur point névralgique qu'est d'ores et déjà le rond-point de la Coudraie.

Celui à hauteur des pompiers a été désengorgé avec le passage en souterrain de la N113 (ex-N13), l'ensemble des acteurs arriveront-ils à appréhender le sujet avec suffisamment de hauteur et de clairvoyance pour arriver à faire de même à celui de La Coudraie ?

Avec un pré-aménagement déjà présent depuis de longue, quel argument (valable) pourrait-il être mis en avant pour ne pas faire ?

À moins de trouver satisfaisant les bouchons comme vu du côté d'Orgeval à hauteur de la récente zone commerciale, l'enjeu de l'installation réussie du PSG à Poncy/Poissy passe par le bon aménagement du rond-point de La Coudraie !