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11 juillet 2011 1 11 /07 /juillet /2011 07:00

RER E, MESURES DE BRUIT

 

 

Pour tous ceux qui sont intéressés par le prolongement du RER E, ne loupez pas la réunion publique qui va avoir lieu au CDA (avenue Blanche de Castille) à partir de 18H00.

 

La concertation de RFF (Réseaux Férrés de France) continue, y compris pendant les vacances.

 

Pour ceux et celles qui y seraient déjà, ils auront droit à la séance de rattrappage le 19 septembre, mais il faudra se rendre à Nanterre.

 

RER E, RER E, ah oui, celui qui va supprimer le RER A de Poissy, sans apporter une liaison ferroviaire au futur port de Triel...

 

Encore de l'argent public qui va être dépensé pour quasiment rien, si ce n'est à renforcer le goulot d'étranglement ferroviaire de Poissy, qu'un moindre grain de sable ferait dérailler toute la belle organisation prévue mais qui est déjà poussée à ses limites actuellement.

 

Par contre, le projet de RER E dans la plaine de Carrières permettrait de s'affranchir de ce goulot, tout en laissant le RER A à Poissy et apportant la fameuse liaison manquante au futur port de Triel.

 

Cette solution prendrait également en compte la forte évolution démographique de Poissy et Carrières-sous-Poissy que la seule gare de Poissy ne pourra de toute façon pas absorber à terme, surtout en terme de places de parking.

 

Alors à quand la prise en compte de tous les paramètres, dans lesquels ceux du bruit seraient atténués puisque la ligne ne passerait plus sur la portion Poissy-Vernouillet...?

 

Il est des évidences qui ont du mal à être regardées comme tel. 

 

trace-rerEalter.jpg

 

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10 juin 2011 5 10 /06 /juin /2011 07:00

RER A, çà rame...

 

En attendant la hausse des tarifs, vous avez quelques images des nouvelles rames du RER A !

 

Celà ne console pas de l'abandon du tarif unique, proposé par EELV et DLR durant la campagne des Régionales, mais au moins l'injection de 300 millions d'euros se fait voir.

 

Cela ne préfigure malheureusement pas de l'arrivée à l'heure...

 

 

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31 mai 2011 2 31 /05 /mai /2011 13:00

TRANSPORTS, POUSSEE DES TARIFS REGIONAUX

OU PERTE DE PROMESSE ELECTORALE

 

Les tarifs des transports en Ile-de-France vont augmenter globalement de près de 4% au 1er juillet, avec un relèvement important des tarifs du Pass Navigo des zones comprise entre 1 et 4, a annoncé dernièrement Jean-Paul HUCHON, le président du conseil régional et du syndicat des transports de la région Ile de France (STIF).

 

Les tarifs des zones 1-5 et 1-6 restent inchangés, respectivement pour 109,90 E et 123,60 E.

 

Heureusement que le tarif n'augmente pas pour les Pisciacais, car comme les usagers de leur zone (5), ce sont eux qui payent le plus cher leur abonnement mensuel, sans pour autant avoir la qualité de service des zones parisiennes et limitrophes. 

 

Force est de constater que nous sommes loin du tarif unique, présenté certes à contre-coeur lors des dernières élections régionales de 2010, avec la fusion des listes PS et EE. Peu de listes l'avait proposé, pourtant l'égalité républicaine aurait voulu qu'il soit mis en place.

 

Et que dire du financement des parkings, dont les places sont payantes. Pas étonnant que la solution du bus Orgeval-La Défense rencontre autant de succès : la zone commerciale offre tant de places...

Tout récemment, l'enseigne FLY a réagit en aposant une jolie et grande barrière à ses entrées-sorties.

 

Alors à quand une véritable politique d'utilisation des transports en commun, avec un principal abordable par son tarif, mais sans oublier l'accessoire de son accessibilité qui est au demeurant plus qu'essentiel ? 

 

 

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29 mars 2011 2 29 /03 /mars /2011 07:00

La première tranche de la TGO validée pour 2016

 

 

La Tangentielle Ouest ouvrira sa première tranche sud en 2016 avec la liaison qui reliera St Germain Chateau à St Cyr RER.

 

C'est la solution du tram-train qui a été retenue. Elle va permettre de s'adapter aux contextes urbains et ferroviaires grâce à sa technologie.

 

La prolongation vers le nord, Achères et Cergy en ligne de mire, est la seconde étape.

 

Via Poissy.

 

Le projet de constructions de La Bruyère (devenu réalité) avait mis un coup de projecteur sur la gare de "la grande ceinture" qui est située à l'ntrée du quartier.

 

Il avait aussi mis en lumière l'absence de projet et de perspective concrète donnée à ce sujet par la municipalité pisciacaise. Force avait été de constater que rien n'avait été prévu pour l'échéance initiale de 2015, mais qu'au contraire, l'espace disponible était dévolu à un ensemble immobilier de belle ampleur.

 

La tranche Sud étant repoussée à 2016, la tranche Nord est repoussée pour un peu plus tard, 2020 probablement.

 

Puisque rien n'aura été pensé et ni fait à temps durant cette mandature, c'est l'équipe qui prendra le relais en 2014 qui devra s'y atteler très rapidement.

 

En espérant que les actions menées à Poissy d'ici là ne réduiront pas les possibilités d'actions et permettront de conserver voire retrouver une qualité de vie.

 

Le "bien vivre ensemble" passe avant tout par le "bien vivre".

 

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21 mars 2011 1 21 /03 /mars /2011 18:00

ENTRETIEN DES VOIES SNCF

Deux semaines de galère nocturne entre Poissy et Mantes-La-Jolie

 

 

 

L'entretien de nuit sur les voies entre les gares de Poissy et Mantes-la-Jolie entraîne la modification de circulation des trains à partir de 22h30 :

 

- du lundi 21 / mardi 22 au vendredi 25 / samedi 26 mars 2011

 

- du lundi 28 /mardi 29 mars au vendredi 1er / samedi 2 avril 2011

 

En conséquence :

 

- les trains partiront et arriveront en gare de Poissy.

 

- Certains trains seront retardés d'une quinzaine de minutes environ

 

- Un service de bus de substitution sera mis en place dans les deux sens entre Poissy et Mantes-la-Jolie, avec desserte de toutes les gares intermédiaires.

 

L’histoire ne dit pas de combien de temps cela va faire en plus. Mais ce ne serait-ce qu’un avant-goût de la mise en place d’EOLE à l’ouest de Paris ?

 

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