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13 décembre 2022 2 13 /12 /décembre /2022 08:00
PSA/Stellantis Poissy, la CGT-Mercier bascule chez Sud

La bataille syndicale au sein de la CGT chez Stellantis Poissy trouve son issue avec l’exclusion des membres de l’équipe « Mercier », et son leader syndical et politique.

 

C’est ce dernier point qui a motivé la démarche de la fédération nationale pour l’éjecter. Le tribunal de Bobigny a débouté les CGTistes locaux après une audience animée le 20 octobre dernier.

 

Conséquence immédiate, le basculement vers une autre centrale syndicale, SUD, avec un bond de 215 syndiqués.

 

Il va encore y avoir de belles luttes en perspectives. Mais celle des classes est-elle encore d’actualité avec la perte d’un million d’emplois dans l’industrie et deux millions de véhicules produits initialement en France désormais « ailleurs » ?

 

La grande question est de savoir si le pragmatisme sera au programme ? A Poissy en particulier.

 

PSA/Stellantis Poissy, la CGT-Mercier bascule chez Sud
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13 novembre 2022 7 13 /11 /novembre /2022 10:00
13 novembre 2015, 7 ans déjà

[PARIS : 13 NOVEMBRE 2015] 🇲🇫
L'horreur absolue...
 
Ne les oublions pas...
- 131 personnes ont perdu la vie...
- 350 personnes ont été blessées...

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27 octobre 2022 4 27 /10 /octobre /2022 08:00
Quand l’hôpital se fout de la charité - démonstration du 26 octobre 2022

Dans tout le bla-bla entendu ce mercredi 26 octobre 2022, nous avons retenu qu’il n’y avait pas suffisamment de médecins.

 

Pas assez de médecins…?

 

C'est l’hôpital qui se fout de la charité 

 

#ReintegrezLesSuspendus

#JusticePourLesSuspendus

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11 octobre 2022 2 11 /10 /octobre /2022 08:00
ZFE, ça va pas bien se passer

45 métropoles devraient interdire sous peu à la circulation tous les véhicules Crit'Air 3, 4, 5 et non classés, quel que soit le motif du déplacement.
 

Ces interdictions concerneront 7 véhicules sur 10 et toucheront la moitié des Français.

 

Prochaine crise sociale en vue.

 

Avec son timing bien trop serré, l’impact sur nos concitoyens va être fort. C’est ce que met désormais en avant l’association 40millions de conducteurs. Nous l’avions évoqué le sujet il y a quelques mois déjà avec l’interdiction des véhicules Crit’air 4 et 5.

 

En intégrant cette fois les Crit’air 3 puis 2 dans quelques mois, de ZFE « zone à faible émission », cela va donner « zone à forte exclusion »…

 

Le gouvernement aurait tort de le mésestimer. Lorsqu’on voit le phénomène actuel des stations essence vides car vidées, il serait temps de voir que les Français ont besoin de leur voiture, pour aller travailler notamment.

 

Acheter une voiture neuve ou une occasion récente n’est malheureusement pas à la portée de tous, surtout avec une inflation galopante qui vient obérer les capacités financières de nos concitoyens.

 

On a beau vouloir remettre les gens au travail, mais  le non déplacement est une économie qui devient de plus en plus évidente au regard des coûts de transport, transports (en commun) qui ne permettent pas à un grand nombre de ne plus utiliser leur voiture par défaut d’accessibilité la plupart du temps.

 

Du rififi en perspective.

 

A Poissy comme ailleurs

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16 septembre 2022 5 16 /09 /septembre /2022 08:00
La folle spirale du prix de l’énergie : Borne dépasse les bornes

Avec l’annonce de la hausse de 15% par la Première Ministre des prix des énergies dites « régulées », on ne peut que se questionner.


Premièrement sur le « seulement » 15%… on aurait de la chance…

 

Deuxièmement sur l’insistance des médias pour « vendre » la protection du bouclier énergétique et de son coût avoisinant 16 milliards


et troisièmement le soin à apporter aux consommations (7-10% serait « bien ») pour éviter les coupures… (mince, on va faire comment pour recharger la voiture électrique…?)

 

Alors que jusqu’en 2019, la France était le premier pays exportateur d’électricité, 2022 et 2023 sont d’un tout autre acabit :

- impact de la fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim, malgré les centaines de millions d’euros de travaux de maintenance depuis 2012 pour la faire durer jusqu’en 2042 au moins, centrale représentant à elle seule 5% de la puissance énergétique française dont on aurait bien besoin puisque

- au même moment, il y a arrêt technique de la moitié des réacteurs nucléaires français 

- réouverture palliative et en hâte d’une centrale à charbon en Moselle

- revente prix coutant (voire moins : prix de vente à 42 E pour 50 E de coût réel selon certaines affirmations récentes) par EDF du MgW aux Allemands et rachat du MgW allemand issu des centrales charbon à 1000 E…(?!)
 

Évidemment, le discours ante et post élections n’est plus le même…

Ou s’arrête la crédibilité de la parole publique ?

 

A Poissy comme ailleurs 

 

PS : avec la mise en place de la nouvelle taxe GPSEO, la fin d’année risque d’être difficile.

 

https://poissyscope.over-blog.com/2022/02/gpseo-taxe-lourdement-les-proprietaires.html

La folle spirale du prix de l’énergie : Borne dépasse les bornes
La folle spirale du prix de l’énergie : Borne dépasse les bornes
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