Sujet évoqué dans un commentaire de ce blog : l’opération de filtrage des camions en transit aurait été effectués par des élus et des policiers municipaux, rien d’anormal sur le principe.
Mais elle aurait été « secondée » par des « bénévoles ».
Le compte TWITTER de notre premier édile pisciacais est explicite sur le sujet puisqu’on y relève :
« Notre opération porte ses fruits!
58% des camions contrôlés étaient en transit contre 70% au mois de mai! Et une baisse du nombre de poids lourds : 250 contre 275 lors de la dernière opération ! Merci aux élus, bénévoles et policiers municipaux ! »
La question est de savoir à quel titre de simples citoyens, fussent ils bénévoles, peuvent accompagner une opération de police y compris locale ?
Nous avons vu les ravages de l’affaire Benalla, avec des passe-droits évidents sur ses aspects de police/maintien de l’ordre.
Mais même si l’affaire n’est pas comparable, cependant il serait utile de savoir à quel titre ces « bénévoles » intervenaient dans une opération de police locale et de « maintien de l’ordre routier ».
Quelles étaient leurs prérogatives ? Leurs responsabilités ?
Que dire également en terme d’assurance et de responsabilité en cas d’accident d’un de ces bénévoles sur le lieu d’intervention de police. La mairie est-elle couverte pour ce type de dommage accident ?
Une différence de traitement également entre des policiers et élus rémunérés et des bénévoles qui n’ont pas compté leur temps mais sans recevoir le moindre centime... est-ce bien compatible ?
Voilà quelques questions simples, mais qui peuvent valoir quelques explications précises car elles ne sont pas si anodines que cela.
Votre avis ?